総事業費約6,000億円、総延床面積約84.5万㎡——JR東日本が社運を賭けた「今世紀最大規模の街づくり」が、2026年3月28日のグランドオープンでついに全貌を現した。 品川駅と田町駅の間に出現した巨大な新都市「TAKANAWA GATEWAY CITY」は、オフィス・ホテル・住宅・商業・文化施設・MICE施設を備えた複合都市であり、50台のロボットと自動運転車が行き交うスマートシティの実験場でもある。ゼロから生まれた街が、東京の都市地図をどう塗り替えるか。本レポートでは、記事執筆に必要な全情報を10カテゴリ・ファクトベースで網羅する。
1. 高輪ゲートウェイ駅の基本情報
所在地・路線
- 住所：東京都港区港南二丁目
- 路線：JR山手線（駅番号JY26）・京浜東北線（JK21）の2路線が停車。山手線30番目の駅
- 位置：品川駅から約0.9km、田町駅から約1.3km
開業の経緯
- 2020年3月14日に暫定開業。山手線では1971年の西日暮里駅以来、49年ぶりの新駅
- 開業記念イベントはコロナ感染拡大で中止。当日午前9時までに約6,000人が来訪
- 2025年3月27日に南改札供用開始とともに全面開業
駅名の由来と公募の経緯
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 公募期間 | 2018年6月5日〜30日 |
| 応募総数 | 64,052件（13,228種類） |
| 決定発表日 | 2018年12月4日 |
公募結果上位と「高輪ゲートウェイ」の順位：
- 1位「高輪」8,398票 → 2位「芝浦」4,265票 → 3位「芝浜」3,497票
- 採用された「高輪ゲートウェイ」は130位、わずか36票（全体の0.06%）
賛否両論：
- コラムニスト能町みね子がChange.orgで撤回署名→約47,930人分の署名をJR東日本に提出
- カンニング竹山、立川志らく、山田五郎ら著名人も批判
- 主な反対理由：「山手線の他29駅はすべて漢字2〜4文字。唯一のカタカナ混じりで統一感がない」「長くて言いにくい」「130位を選ぶなら公募の意味がない」
- 由来：江戸の南の玄関口「高輪大木戸（たかなわおおきど）」=Gatewayに由来。JR東日本は「過去と未来、日本と世界をつなぐ結節点」と説明
隈研吾デザインの駅舎
- 構造：地上3階・地下1階、鉄骨造、延床面積約4,597㎡
- 大屋根：「折り紙」モチーフのジグザグの白いフレーム。ETFE膜（フッ素樹脂）で光を透過させつつ熱を遮断
- 木材：宮城県南三陸町のスギ材を使用（東日本大震災の復興支援の意味合い）
- 吹き抜け：約1,000㎡。ホームからまちへの見通しを確保する「駅まち一体」コンセプト
- 鉄道テラス（2F）：約300㎡のイベントスペース。ストリートピアノ設置
- 駅名看板は和を意識した明朝体フォント（これも賛否あり）
- 2020年度グッドデザイン賞受賞
2. 開発の歴史と背景
旧田町車両センター跡地
- 国鉄時代からの東海道・横須賀線系統の車両基地。旧敷地約20ha
- **上野東京ラインの開業（2015年）**により車両の退避先が確保され、基地の大幅縮小が可能に
- 約13haの再開発用地を創出
プロジェクト規模
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 開発区域面積（第Ⅰ期） | 約9.5ha |
| 総延床面積 | 約84.5万㎡（東京ドーム約18個分） |
| 総事業費 | 約6,000億円（JR東日本史上最大） |
| 南北延長 | 約1.3〜1.6km |
| 建設棟数 | 5棟（4街区） |
| 見込み年間営業収益 | 全体開業後560億円 |
| 昼間滞在人口 | 約10万人想定 |
- JR東日本単独開発。UR都市機構が土地区画整理事業を実施
- 国家戦略特別区域・都市再生特別地区に指定
- 全体の都市設計は米ピカード・チルトン
主要マイルストーン年表
| 年月 | 出来事 |
|---|---|
| 2014年6月 | JR東日本が新駅・まちづくりを公式発表 |
| 2017年2月 | 新駅建設工事の起工式 |
| 2018年12月 | 駅名「高輪ゲートウェイ」決定 |
| 2019年4月 | 都市計画決定 |
| 2020年3月14日 | 駅の暫定開業 |
| 2020年4月 | 品川開発プロジェクト工事着手 |
| 2020年 | 高輪築堤（明治初期の鉄道遺構）が出土 |
| 2023年5月 | 正式名称「TAKANAWA GATEWAY CITY」決定 |
| 2025年3月27日 | まちびらき（THE LINKPILLAR 1開業、駅全面開業） |
| 2025年9月12日 | ニュウマン高輪 サウス・ノース全面開業 |
| 2025年10月2日 | JWマリオット・ホテル東京 開業 |
| 2026年3月28日 | グランドオープン（LINKPILLAR 2、MoN Takanawa、レジデンス） |
| 2026年4月10日 | レジデンス入居開始 |
| 2026年8月 | インターナショナルスクール開校 |
3. 「TAKANAWA GATEWAY CITY」の全体像
コンセプト
- 「Global Gateway」：江戸の玄関口・日本初の鉄道が走った地のイノベーションの記憶を継承
- JR東日本のビジョン：「100年先の心豊かなくらしのための実験場」
- 「人財・叡智」「医療」「水素・GX」を軸に社会課題解決
- CO₂排出実質ゼロのサステナブルな環境都市を目指す
4街区・5棟の構成
① THE LINKPILLAR 1（4街区・複合棟Ⅰ）——2025年3月27日開業
| 項目 | NORTH棟 | SOUTH棟 |
|---|---|---|
| 階数 | 地上29階・地下3階 | 地上30階・地下3階 |
| 高さ | 161.43m | 158.68m |
| 延床面積（合計） | 460,177㎡ | （上記に含む） |
NORTHのフロア構成：
- 1F：保育園（ポピンズナーサリースクール）
- 1〜5F：商業施設（ニュウマン高輪）
- 6〜7F：ビジネス創造施設「LiSH Studio 1」
- 8〜27F：オフィス（KDDI本社、約1.3万人集約）
- 28〜29F：レストランゾーン「ルフトバウム」（約10店舗）
SOUTHのフロア構成：
- B2〜B1・6F：コンベンション・カンファレンス
- 1〜5F：商業施設（ニュウマン高輪）
- 7〜21F：オフィス（マルハニチロ本社、TOPPANデジタル、NEDO）
- 9F：東京大学 GATEWAY Campus、LiSH Studio 2
- 22〜30F：JWマリオット・ホテル東京（200室）
- 地下：バイオガス施設
② THE LINKPILLAR 2（3街区・複合棟Ⅱ）——2026年3月28日開業
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 階数 | 地上31階・地下5階 |
| 高さ | 166.86m |
| 延床面積 | 208,164㎡ |
- B1〜1F：フィットネス「THE JEXER TAKANAWA」
- 1F：築堤ギャラリー
- 2〜3F：商業施設「ニュウマン高輪 MIMURE」（約22店舗）
- 4〜5F：クリニック「TAKANAWA GATEWAY Clinics」
- 6〜31F：オフィス（神戸製鋼所が本社移転予定との報道あり）
- 地下：国内最大級の蓄熱槽（水2万トン＝50mプール約8杯分）
③ MoN Takanawa: The Museum of Narratives（2街区・文化創造棟）——2026年3月28日開館
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 階数 | 地上6階・地下3階 |
| 高さ | 44.98m |
| 延床面積 | 28,953㎡ |
| 外装デザイン | 隈研吾建築都市設計事務所 |
| 総合プロデューサー | 小山薫堂 |
| 運営 | JR東日本文化創造財団 |
- B3F：BOX1000（ライブ空間、着席最大約1,200席/スタンディング約2,000人）
- 5F：BOX1500（大規模展示室、約1,500㎡）
- 4F：TATAMI（約100畳の畳スペース）
- 6F：月見テラス、足湯テラス、屋上庭園（ファーム・菜園）
- 1F：カフェ、Spiral Market、高輪神社・御田八幡神社の分祠
- 緑と木によるスパイラル状の外装。各フロアはスロープで連結し屋上庭園まで歩行可能
④ RESIDENCE（1街区・住宅棟）——2026年4月10日入居開始
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 階数 | 地上44階・地下2階 |
| 高さ | 172.17m（5棟中最高） |
| 延床面積 | 148,294㎡ |
| 総戸数 | 847戸（全戸賃貸） |
| 間取り | 1LDK〜3LDK（43㎡〜199㎡） |
| 月額家賃 | 23万円〜205万円 |
| 内装デザイン | HBA |
- SUPERIOR（5〜28F）：敷金1ヶ月・礼金1ヶ月
- EXECUTIVE（29〜42F）：敷金3ヶ月・礼金なし、月額56.6万円〜
- 共用施設：29Fスカイラウンジ、30Fスカイシアター、フィットネス、コンシェルジュ
- 低層部：東京インターナショナルスクール（2026年8月開校）
- 隣接：ビオトープ公園「Link Biotope」
全体の施設構成まとめ
| 施設 | 規模 |
|---|---|
| 総延床面積 | 約84.5万㎡ |
| オフィス賃貸面積 | 約23万㎡ |
| 商業施設面積 | 約6万㎡（約200店舗） |
| ホテル | 200室（JWマリオット） |
| MICE施設 | 全15室（最大約2,000名） |
| 住宅 | 847戸（全戸賃貸） |
| 文化施設 | 約2.9万㎡ |
4. 入居企業・テナント情報（最重要セクション）
オフィステナント（確定済み）
| 企業名 | 入居棟 | 入居時期 | 備考 |
|---|---|---|---|
| KDDI（本社） | LP1 NORTH 9〜21F | 2025年7月グランドオープン | 飯田橋から移転。約1.3万人集約 |
| KDDI Digital Divergence Holdings | LP1 NORTH | 2025年9月 | KDDIグループ会社 |
| ARISE analytics | LP1 NORTH | 2026年1月 | KDDI×アクセンチュアのJV |
| マルハニチロ（→ウミオス）本社 | LP1 SOUTH | 2026年2月 | 豊洲フロントから移転。2026年3月に社名変更 |
| TOPPANデジタル | LP1 SOUTH | — | 約4,000坪確保。DX共創拠点 |
| NEDO（国立研究開発法人） | LP1 SOUTH | — | 約1,000坪。ディープテックスタートアップ支援拠点 |
| 東京大学 GATEWAY Campus | LP1 SOUTH 9F | 2025年10月 | プラネタリーヘルスの学際的研究拠点 |
| 神戸製鋼所（本社移転予定） | LP2 | — | 報道ベース |
NEWoMan TAKANAWA（ニュウマン高輪）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 運営 | 株式会社ルミネ（ルミネ16館目） |
| 先行オープン | 2025年3月27日（2店舗） |
| サウス・ノース全面開業 | 2025年9月12日 |
| ミムレ（LINKPILLAR 2内）開業 | 2026年3月28日 |
| 総店舗数 | 約200店舗 |
| 総延床面積 | 約60,000㎡ |
3つのエリア構成：
- サウス・ノース：LP1のSOUTH/NORTH 各1〜5F、約44,000㎡、約170店舗
- ルフトバウム（LUFTBAUM）：LP1 NORTH 28〜29F、約8,000㎡、約10店舗（地上150mのレストランゾーン）
- ミムレ（MIMURE）：LP2 2〜3F、約8,000㎡、約22店舗（「食のラボ」コンセプト）
注目テナント（カテゴリ別）：
ビューティ・コスメ：エルメス・イン・カラー（世界最大規模）、シャネル、プラダ ビューティ、バイレード、ディプティック、ジョー マローン ロンドン、メゾン マルジェラ'REPLICA'、Aesop、@cosme STORE
ファッション：CFCL（都内最大級）、ポーター クラシック シネマ（都内最大級）、ビームス カルチャート（初の単独店舗）、A.P.C.、ユナイテッドアローズ、ARC'TERYX、マーガレット・ハウエル、ポロ ラルフ ローレン、SALOMON、ニューバランス、HOKA
ライフスタイル・雑貨：文喫 BUNKITSU TOKYO（史上最大旗艦店、約3,300㎡、約10万冊）、中川政七商店（旗艦店）、無印良品、ACTUS、バーミキュラ、Anker Store
飲食（約40店舗以上）：
- レストラン：ウルフギャング・ステーキハウス（ルフトバウム）、GARDEN HOUSE、割烹BUTAI（八芳園）、SUSHI TOKYO TEN、800°DEGREES TAKANAWA
- カフェ：BLUE BOTTLE COFFEE、VERVE COFFEE、スターバックス、365日とCOFFEE
- スイーツ：LA MAISON DU CHOCOLAT（世界初カフェ併設型）、八芳園洋菓子店、シヅカ洋菓子店
スーパー・食品：成城石井、明治屋 高輪ストアー、AKOMEYA TOKYO、茅乃舎
生活利便：マツモトキヨシ、三菱UFJ銀行、JINS
サービス：高輪SAUNAS（「マンガサ道」タナカカツキ氏プロデュース、2026年2月開業）
JW Marriott Hotel Tokyo（JWマリオット・ホテル東京）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 開業日 | 2025年10月2日 |
| 所在 | LP1 SOUTH 23〜30F |
| 客室数 | 全200室（43〜235㎡） |
| ブランド | マリオット最上位ラグジュアリー、国内2軒目・首都圏初 |
| 内装デザイン | Yabu Pushelberg |
レストラン・バー（6つ＋ラウンジ＋バー）：
- Saki（咲）：割烹、10席カウンター、ミシュランシェフ2名監修（29F）
- Sefino（セフィーノ）：モダン地中海、アジアベストレストラン50シェフ、アグスティン・バルビ氏監修（29F）
- Kakō（華香）：日本料理（29F）
- Le Cres（ル・クレス）：クロワッサンバー（30F）
- JW Lounge：アフタヌーンティー（30F）
- JW Bar：隠れ家的バー（30F）
付帯施設：Spa by JW、25mインドアプール、フィットネス、サウナ、JWボールルーム（最大200名）
MICE施設：TAKANAWA GATEWAY Convention Center
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 場所 | LP1 SOUTH B2F・B1F・6F |
| 運営 | コングレ |
| 開業 | 2025年3月27日 |
| 全体構成 | 全15室 |
| メインホール | LINKPILLAR Hall：約1,640㎡、最大約2,000名 |
5. スマートシティ・実験都市としての要素
自動運転・モビリティ
- 自動走行モビリティ「iino」：歩く速さの立ち乗り型、最大3名、5台導入。水素由来の電気で充電
- 自動運転バス「RoboBus」：6人乗りEV、レベル4を目指す。2026年3月28日から走行実証開始
- 1人乗り自動運転「Rakuro」：行き先入力で操作不要、公道走行可能
- 配達ロボット「DeliRo」：フードデリバリー用
- 空飛ぶクルマ：米ASKA社「ASKA A5」の発着点整備計画、2028年商用開始予定
ロボット活用
- 街全体で50台規模のロボット導入。「人とロボットの共創」を前提に設計
- 配送ロボ「Servi Lift」、清掃ロボ「R3-Vac」「HAPiiBOT」、警備ロボ「C-SParX」、植栽診断ロボ「令和の忠犬 鉢公」等
デジタルツイン・都市OS
- **都市OS「TAKANAWA GATEWAY URBAN OS」**を構築（JR東日本×KDDI共創）
- 屋内外3D都市モデルにリアルタイムデータ投影。防災シミュレーション、混雑予測、ロボット走行最適化
- Suica連携のパーソナライズ通知（改札通過をトリガーにイベント・混雑情報をプッシュ）
エネルギー
- 水素エネルギー：千葉県市原市でグリーン水素を製造→高輪へ運搬→純水素燃料電池で発電（ブラザー工業製、日立製作所がシステム構築）。2028年度以降にオンサイト製造へ
- バイオガス施設（東日本初のビルイン型）：街の飲食店の食品廃棄物からバイオガスを生成、JWマリオットの給湯に使用。食品廃棄物約7割削減
- 蓄熱槽（LP2地下）：水2万トン（50mプール8杯分）。空調ピークカット＋災害時のトイレ・消防用水
スタートアップ支援
- LiSH（Link Scholars' Hub）：コワーキング・シェアラボ。開業時点で約60社入居
- 運営パートナー：東京大学、シンガポール国立大学（NUS）、博報堂、リバネス等
- 「高輪地球益ファンド」：環境・モビリティ・ヘルスケア領域のスタートアップに出資
- KDDI ∞ Laboとの共同プログラム：「次世代ショッピング」「世界一ウェルビーイングなまちづくり」等のテーマ
6. 今後の開発計画
2026年4月以降のスケジュール
| 時期 | 内容 |
|---|---|
| 2026年4月10日 | RESIDENCE入居開始 |
| 2026年8月 | 東京インターナショナルスクール開校 |
| 2027年度 | 高輪築堤公園の現地公開、品川駅北口広場暫定開放 |
| 2028年度 | 水素オンサイト製造（フェーズ2）、空飛ぶクルマ商用化 |
| 2028〜2030年度 | 環状四号線開通 |
| 2030年代半ば | 広域品川圏で保有ビル床面積約150万㎡、営業収益約1,000億円超/年 |
品川駅周辺再開発との連携
- リニア中央新幹線：品川駅が始発駅（地下約40m）。開業時期は静岡県問題で2031年以降に延期
- 東京メトロ南北線延伸：白金高輪→品川、2030年代開業予定
- 羽田空港アクセス線（仮称）：2031年度に一部先行開業
- 京急品川駅地平化工事：2027年度完成目指す
- 泉岳寺駅再開発（東急不動産×京急）：2028年3月頃竣工
- 品川駅周辺全体で3地区10プロジェクトが進行中。完成は2040年代
7. 周辺エリアへの影響・不動産市場
地価・マンション価格の動向
| 指標 | 数値 | 備考 |
|---|---|---|
| 公示地価平均（2024年） | 253万円/㎡ | 前年比**+8.59%** |
| 基準地価平均（2024年） | 329万円/㎡ | 前年比**+10.20%** |
| ファミリー向け中古マンション平均 | 1億2,729万円 | 2019年比約1.7倍 |
| シングル向け賃料 | 14.7万円/月 | 3年連続上昇 |
| ファミリー向け賃料 | 36.2万円/月 | — |
| 港区全体の中古マンション平均 | 1億8,543万円（2026年2月） | 9年で140.2%上昇 |
「住む街」としての評価
- メリット：山手線・京浜東北線利用可能、品川駅まで2分、ニュウマン約200店舗で商業利便性向上、治安良好、インターナショナルスクール開校予定
- 課題：1K賃料15万円超、3LDK約50万円と一般的な所得層には手が届かない水準。元々は「ランチを食べる店もない」状態からのゼロスタート
- 駅乗車人員：2024年度は1日平均14,209人で山手線最少。まちびらき後は約4万人→ニュウマン・ホテル開業後約6万人に増加
8. 他の再開発との比較
| プロジェクト | 延床面積 | 総事業費 | コンセプト |
|---|---|---|---|
| 高輪ゲートウェイシティ | 84.5万㎡ | 約6,000億円 | スマートシティ・国際交流拠点 |
| 麻布台ヒルズ | 86.2万㎡ | 約6,400億円 | 「Modern Urban Village」緑化50%超 |
| 虎ノ門ヒルズ（4棟計） | 79.2万㎡ | — | 国際ビジネスハブ |
| 渋谷スクランブルスクエア（東棟） | 18.1万㎡ | 非公開 | IT・エンタメ産業集積 |
| 六本木ヒルズ | 79.3万㎡ | 約2,800億円 | 「文化都心」 |
高輪の独自性：約13haの更地からのゼロスタートという都心では極めて稀なケース。ロボット50台・自動運転・水素エネルギーなどスマートシティ実装の本気度は他を凌駕する。一方、ブランドの歴史がない点では麻布台・六本木に劣る。
9. 課題・批判的な視点
オフィス市場リスク
- 東京都心5区のオフィス空室率は2.44%（2025年11月、三鬼商事）と低水準。Aグレードは0%台（JLL調査）
- ただし2026年の供給は約46万㎡と大量。空室率は4.2%に上昇する予測も
- ザイマックス総研：「湾岸部・立地条件の劣るビルでは長期空室が顕在化」との指摘。高輪は山手線駅直結のため有利だが「エリアブランド力」では丸の内・渋谷に及ばない
ブランド確立の難しさ
- 品川・田町に挟まれた新興エリアとしての認知度がまだ低い
- 住宅ジャーナリスト山下和之氏：「ゼロから街づくりが始まるという都心では極めてレアなケース」
その他の懸念
- 建設費高騰：東京都心の再開発全般で深刻化
- 日銀利上げ：2025年12月に政策金利0.75%（約30年ぶり高水準）。住宅ローン金利上昇の影響
- 高輪築堤の保存が一部にとどまった：日本考古学協会やICOMOSが全面保存を要望したが、現地保存は約80m分のみ
10. 高輪築堤——明治の鉄道遺構が眠る街
高輪築堤とは
- 1872年（明治5年）、日本初の鉄道（新橋〜横浜間）開業時に、海上に線路を通すために築かれた石積みの堤
- 約2.7kmが海上築堤区間（田町〜品川間）。用地取得困難のため大隈重信の指示で海上ルートを選択
- 英国人技師エドモンド・モレルの指導下で建設。日本の伝統的土木技術も駆使
発見と保存
- 2019年4月に石垣の一部を発見、2020年7月に本格発掘
- 2021年9月に国史跡指定（「旧新橋停車場跡及び高輪築堤跡」）。異例のスピード
- 保存範囲：3街区の第7橋梁含む約80mを現地保存、4街区信号機跡含む約30mを移築保存
- 2027年度に現地公開予定。AR/VRで開業当時の鉄道が走る景観を再現する計画
- LP2内に「築堤ギャラリー」を2026年春プレオープン
来場者データ
| 時点 | 数値 |
|---|---|
| まちびらき後100日間 | 来場者200万人超 |
| グランドオープン当日（2026年3月28日） | 約50,000人 |
| 駅乗車人員（まちびらき前） | 約2万人/日 |
| 駅乗車人員（ニュウマン・ホテル開業後） | 約6万人/日 |
| 全面開業後の目標 | 13万人以上/日（恵比寿駅並み） |
記事執筆用メモ：「住む人目線」で使えるポイント
- 賃貸のみ847戸、月額23万〜205万円という価格帯。分譲ではない点がポイント
- 成城石井・明治屋・マツキヨが入り日常の買い物には困らない（以前は「何もなかった」状態から激変）
- 品川まで2分、羽田空港まで約15分のアクセス。リニア開業でさらに利便性向上
- インターナショナルスクール、保育園が街区内にあり子育て環境も整備
- 足湯テラス、屋上庭園、ビオトープ公園など意外な「癒し」要素
- 駅名論争は笑い話にできるネタ（130位・36票から選ばれた話）
- 山手線最少の乗車人員→グランドオープンで一気に増加、という「伸びしろ」の物語
- 明治の鉄道遺構が眠る歴史のロマン
- 50台のロボットが街を走り回る近未来感
- 家賃が高すぎて「庶民には難しい」という正直な批判も入れるとリアリティが出る
